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建设交通强国,发挥现代化开路先锋作用

建(jian)设(she)交通强国,发挥现代化开路先锋作用(评论员观察)

雪域高原,复兴号疾驰在拉林铁路上,藏东南腹地的(de)人(ren)们(men)交通出行更加便利;伶仃洋上,港珠澳大桥如飞虹凌波,联通香港、珠海、澳门三地,粤港澳大湾区发展跑出加速度;在洋山港,无人(ren)驾驶的(de)搬运车来回穿梭,自动化码头大大提高了作业效率,海运效能显著提升……放眼神州大地,交通网络内畅外联,涌动着发展的(de)活力,成为我(wo)国交通运输事业取得历史性成就、发生历史性变革的(de)一个生动写照。

基础设(she)施是(shi)经济社会发展的(de)重要支撑,交通运输是(shi)国民经济的(de)基础性、先导性、战略性产业和重要的(de)服务(fuwu)性行业。“贫困地区要脱贫致富,改善交通等基础设(she)施条件很重要”“要建(jian)设(she)更多更先进的(de)航空枢纽、更完善的(de)综合交通运输系统,加快建(jian)设(she)交通强国”“经济要发展,国家要强大,交通特别是(shi)海运首先要强起来”“我(wo)们(men)要顺应世界发展大势,推进全球交通合作,书写基础设(she)施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通的(de)新篇章”……党的(de)十八大以来,以习近平同志为核心的(de)党中央高度重视(shi)人(ren)民出行需求和交通事业发展,作出一系列重要指示,指引交通强国建(jian)设(she)迈上新台阶。

从铁路、公路、水运、民航客货周转量,到港口货物吞吐量,再到邮政快递业务量,一些指标连续多年位居世界前列;综合交通网突破600万公里;港珠澳大桥、北京大兴国际机场、京张高铁等重大工程竣工;复兴号动车组、C919大型客机等一批国产交通工具和交通装备相继涌现……十年来,我(wo)国坚持交通先行,迎来由交通大国向交通强国的(de)历史性跨越。举世瞩目的(de)成就,凝结着科技(keji)创新、工程建(jian)设(she)、交通运输、邮政快递等诸多行业劳动者的(de)汗水,展示(zhanshi)了中国人(ren)民的(de)智慧和力量。

交通,素来被认为是(shi)“现代化的(de)开路先锋”。四通八达的(de)交通网络,连通地域,牵手城乡,实实在在便利着人(ren)民群众的(de)出行,有力支撑了经济社会高质量发展。得益于“四好(hao)农村路”的(de)建(jian)设(she),村民出行实现了“出门水泥路、抬脚上客车”;网络购票、电子客票、在线选座等服务(fuwu)创新,让出行更加简单舒适;轨道交通、网约车等服务(fuwu)为群众提供了经济便捷的(de)通勤选择;在京津冀、粤港澳大湾区、长三角等区域,交通连片成网,推动了区域协调发展……道路通、百业兴,日益发达的(de)交通网络,打通了经济“大动脉”,畅通了供需“微循环”,交通优势(youshi)转化为发展动能,推动我(wo)国现代化迈出坚实步伐。

习近平总书记深刻指出:“交通是(shi)经济的(de)脉络和文明的(de)纽带。”现代交通网络的(de)四通八达推动经济融通、人(ren)文交流,使世界成了紧密相连的(de)地球村。交通运输业也在全球抗击疫情、促进贸易复苏、保持产业链供应链稳定等方面发挥了积极作用。我(wo)国坚持交通天下,加快建(jian)设(she)交通强国,已经成为全球海运连接度最高、货物贸易额最大的(de)经济体。新冠肺炎疫情发生以来,中欧班列、远洋货轮昼夜穿梭,全力保障全球产业链供应链稳定,生动体现了中国担当、中国贡献。坚持开放联动,加强互联互通,全面推进交通物流、基础设(she)施建(jian)设(she)等合作,正是(shi)中国为促进全球经济复苏、推动构建(jian)人(ren)类命运共同体作出的(de)重要贡献。

逢山开路、遇水架桥,我(wo)们(men)建(jian)成了交通大国,正在加快建(jian)设(she)交通强国。奋进新征程,加强交通基础设(she)施建(jian)设(she),打造高质量交通工具和交通装备,完善便捷顺畅、经济高效、开放共享、绿色智能、安全可靠的(de)现代综合交通运输服务(fuwu)体系,交通强国建(jian)设(she)必将取得新的(de)更大成效。

尹双红 【编辑:房家梁】

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